Estructuras metálicas vandalizadas, techos perforados o inexistentes, asientos arrancados y una nula iluminación caracterizan a estos espacios urbanos, obligando a los pasajeros —entre ellos estudiantes y trabajadores de la primera línea— a esperar sus rutas de madrugada o bajo intensas tormentas sin la más mínima protección contra las inclemencias del clima.
